Začátek výstavby
5. 3. 1996 – počátek výstavby zkušebny v Úhelnici (dohoda mezi TÜV (nový majitel ÚVMV) a Škoda Auto)
Severní strana zkušebny vlevo padací věž – závaží po 2 t celkem až 8 t olověného závaží
Stavba konstrukce dráhy, bariéry a filmovací jámy
Interiér nově postavené zkušebny
1996 – technologie zkušebny
- Pohon: Padací věž 4 × 2 t s převodem 1 : 4
- Rozjezdová dráha < 50 m
- Saňová brzda – deformační dvoustupňová brzda
- Dvě dráhy – crashová a saňová – opačný směr jízdy – tažné jedno lano
Vrátek na zvedání závaží v „padací“ věži
Přidejte se k nám na sociálních sítích a neuteče Vám žádná novinka
